IMI annonce un nouveau système de sécurité pour les roues
En partenariat avec Redcat Industries, IMI Products annonce le lancement du système de sécurité pour les roues LUG LINX. Le système de sécurité pour les roues LUG LINX offre une fenêtre de sécurité accrue pour permettre l'identification et l'entretien des détachements de roues imminents ou des dommages.
« Nous sommes emballés de présenter LUG LINX, un nouveau produit conçu pour compléter le processus R.I.S.T. afin de garder les roues d'un parc de véhicules roulant en toute sécurité sur leurs camions », déclare Bob Fogal, président d'IMI.
Le système de sécurité pour les roues LUG LINX est une solution simple et rentable conçue pour indiquer le mouvement des écrous de roue et retenir les écrous desserrés. Son motif point à point est une façon plus précise de détecter le mouvement des écrous, permettant au chauffeur de repérer les écrous desserrés qui doivent être resserrés. Avec LUG LINX, les inspections avant et après sont rapides et efficaces, gardant les parcs de véhicules sur la route et démontrant leur engagement envers la sécurité publique.
Le système de sécurité pour les roues LUG LINX est offert en deux options : LUG LINX Standard et LUG LINX Haute Température. Les deux versions fonctionnent de manière identique, mais répondent à différents besoins en température. Le LUG LINX Standard fond à 248°F (120°C), tandis que le LUG LINX Haute Température est conçu pour supporter des températures allant jusqu'à 302°F (150°C). Cette distinction de température est cruciale pour les industries telles que les autobus scolaires, la collecte des déchets et le transport en commun, où les conditions fréquentes d'arrêt-départ peuvent élever les températures des roues. Disponible dans une gamme de tailles, LUG LINX est adapté pour répondre aux besoins de diverses opérations de parcs de véhicules. Son installation facile et sa performance fiable en font un élément essentiel pour améliorer la sécurité et l'efficacité des véhicules. Avec LUG LINX, les parcs de véhicules peuvent faire confiance à leurs procédures d'entretien, réduire les risques et augmenter les mesures de sécurité pour leurs employés. Combiné à un programme robuste d'entretien des roues, LUG LINX représente une approche proactive et préventive pour améliorer la sécurité des roues.
« Depuis la création du premier système clé en main pour la remise à neuf des roues de camions en 1986, nous avons été impliqués dans un aspect clé de la sécurité des roues, soit l'état de la roue elle-même. Nous comprenons l'importance vitale de la sécurité des roues et les conséquences coûteuses de l'ignorer », a déclaré Bob.
