Véhicules légers
L'électrifié représente désormais deux tiers des volumes chez Toyota
Guidées par la demande accrue pour le RAV4 et le bZ Woodland, les motorisations électrifiées ont représenté 64,3 % des livraisons totales du groupe.
Comment le partenariat Kia-Variablegrid crée un nouvel argument financier en...
Capitalisant sur le Règlement sur les combustibles propres, Kia permet à ses acheteurs de VÉ de rentabiliser leur recharge résidentielle à hauteur de 0,10 $ du kWh.
Élections : Propulsion Québec propose 9 priorités d'électrification
Norme VZE, subventions pour véhicules lourds et recyclage de batteries : Propulsion Québec présente sa plateforme de recommandations en vue de la prochaine élection.
Toyota innove avec son C-HR 100% électrique
Toyota Canada annonce l'arrivée en concession du tout nouveau C-HR 2027, réinventé sous la forme d'un VUS compact entièrement électrique (BEV). Offert à partir d'un PDSF de 44 895 $, le C-HR devient le véhicule à batterie le plus abordable de la...
Nouveau VUS sous-compact 100 % électrique de Mitsubishi
Ventes de Véhicules Mitsubishi du Canada (VVMC) a présenté les détails du tout nouveau Eclipse Sportback EV 2027, son VUS sous-compact 100 % électrique qui fera ses débuts au pays à la fin du mois d'octobre.
Venez essayer des véhicules électriques
Les gestionnaires de parc et leurs fournisseurs sont invités le 10 septembre au circuit ICAR de Mirabel pour prendre le volant des véhicules électriques de 12 constructeurs automobiles, parmi lesquels ils trouveront 8 nouveaux modèles.
Recharge en CA ou recharge en CC?
Comprendre la vitesse de recharge, les limites des véhicules, le temps d’immobilisation et la capacité de l’emplacement est essentiel pour concevoir une stratégie de recharge adaptée à votre parc.
Partager la charge
Alors que les budgets municipaux se resserrent, le partage régional d’équipement permet de maximiser l'utilisation des parcs tout en réduisant les coûts d'acquisition et d'exploitation.