Carburants alternatif
HTEC inaugure le premier réseau d'avitaillement d'hydrogène à 700 bars...
Le secteur du transport lourd franchit une étape historique au Canada avec l’inauguration par HTEC de la première station d'avitaillement commerciale automatisée (cardlock) à hydrogène de 700 bars au pays.
La technologie canadienne d'injection d'hydrogène s'attaque au transport réfrigéré
La transition énergétique des flottes de camions lourds franchit une nouvelle étape grâce à l'intégration des technologies de co-combustion hydrogène-diesel. La firme canadienne Hydra Energy, établie en Colombie-Britannique, a étendu...
L’avenir du transport lourd passe par l’hydrogène
Pourquoi les camions à pile à combustible s’avèrent prometteurs, mais se heurtent encore à des obstacles de taille avant de rouler vers une adoption généralisée.
Sélecteur de véhicules : hybrides et hybrides rechargeables
Avec des prix de l'essence aussi volatils, même quelques litres de moins par plein peuvent peser lourd dans votre budget. Dans la mesure du possible, l'ajout de modèles hybrides à votre flotte peut contribuer à réduire vos dépenses en carburant...
Camions électriques : enjeux de recharge et perspectives pour les flottes
Longtemps limitée aux trajets de courtes distances, l’électrification gagne désormais les segments de moyenne et longue distance, notamment grâce à la baisse des coûts d’exploitation, aux programmes de soutien financier et aux revenus liés ...
Hyundai Translead lance officiellement ses camions XCIENT à pile à combustible au Canada
Hyundai Translead a annoncé que Breadner Trailers, son partenaire de longue date pour les remorques, élargit ses activités pour devenir concessionnaire officiel des camions XCIENT à pile à combustible au Canada.
