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Prolongation de la baisse de taxe sur le carburant jusqu'en 2027

Afin d'alléger la pression financière sur les flottes de transport et les entreprises, le gouvernement canadien prolonge l'exonération de la taxe fédérale sur les carburants.

Le ministre des Finances et du Revenu national, François-Philippe Champagne, a annoncé la prolongation de la suspension temporaire de la taxe fédérale d'accise sur le carburant jusqu'au 31 janvier 2027. Cette mesure, initialement introduite en avril 2026, sera suivie d'une réintroduction progressive : les tarifs de la taxe seront réduits de 50 % du 1er février au 31 mars 2027, avant un retour complet des taux habituels le 1er avril 2027.

Pour les gestionnaires de parcs de véhicules commerciaux, les transporteurs routiers et les entreprises de livraison, ce maintien d'exonération préserve des économies directes à la pompe de 4 cents par litre sur le diesel et le carburant d'aviation, et de 10 cents par litre sur l'essence.

« Avec de nombreuses familles subissant toujours la pression de coûts élevés, nous prolongeons la suspension de la taxe fédérale sur le carburant pour garder plus d’argent dans les poches des Canadiens. Cela offrira un soulagement significatif aux familles et aux entreprises », a déclaré François-Philippe Champagne, ministre des Finances et du Revenu national.

Cette décision s'inscrit dans un contexte d'incertitude économique globale et de tensions commerciales. Le coût budgétaire additionnel de cette prolongation est estimé à 2,9 milliards de dollars, portant l'allégement fiscal total sur le carburant à 5,3 milliards de dollars pour l'exercice 2026-2027.

« Les Canadiens ne devraient pas avoir à payer pour ce qu'ils n'ont pas causé – qu'il s'agisse de perturbations au Moyen-Orient ou d'une guerre commerciale injustifiée », a ajouté Tim Hodgson, ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles. « En prolongeant la suspension de la taxe d'accise sur le carburant, nous nous assurons que plus d'argent reste dans les poches des Canadiens. »

Durant la période de transition allant du 1er février au 31 mars 2027, la taxe d'accise fédérale s'établira à 2 cents par litre pour le diesel et à 5 cents par litre pour l'essence, réduisant ainsi l'impact d'une hausse brutale des coûts fixes pour l'industrie du transport avant le retour aux taux pleins au printemps 2027.

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