Clean Energy va lancer un nouveau programme de démonstration du camion Freightliner X15N lors du salon MCE de l'ATA à San Diego
Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ : CLNE), le plus grand fournisseur de gaz naturel renouvelable (RNG) pour l’industrie du transport, a annoncé le lancement de son deuxième programme de démonstration de camions lourds, mettant en vedette le Freightliner Cascadia Gen 5 2026, une cabine de jour équipée du moteur Cummins X15N alimenté au gaz naturel.
Le nouveau camion sera présenté en exclusivité lors de la conférence et exposition de gestion de l’American Trucking Associations (ATA MCE) à San Diego, du 25 au 28 octobre, avant le lancement officiel du programme avec son premier partenaire de flotte.
Ce nouveau programme s’appuie sur le succès du premier programme de démonstration de camions Peterbilt X15N, lancé l’an dernier par Clean Energy. Ce premier camion a reçu des éloges de la part des flottes participantes pour la souplesse du moteur sur différents terrains, son couple impressionnant, ses économies de carburant lorsqu’il fonctionne au RNG et son efficacité énergétique, confirmant le potentiel du X15N à transformer le transport routier lourd à faibles émissions de carbone.
« Dans une période particulièrement mouvementée pour l’industrie du transport, marquée par des changements réglementaires, l’impact des tarifs et l’incertitude économique, la solution X15N/RNG s’est imposée comme la grande gagnante pour les transporteurs et les expéditeurs », a déclaré Chad Lindholm, vice-président principal chez Clean Energy.
« Le moteur Cummins X15N est véritablement un tournant technologique : il offre la même puissance et le même couple qu’un moteur diesel, tout en permettant aux flottes de réduire considérablement leurs émissions de carbone et de NOx, avec un carburant offert à un prix bien inférieur au diesel. Si nous avons une liste d’attente pour tester nos camions de démonstration, c’est parce que, malgré l’assouplissement réglementaire, les exploitants de flottes et leurs clients veulent toujours les camions les plus propres possibles. Les solutions électriques et à pile à combustible viables sont encore loin d’être abordables. Le RNG est la seule solution disponible ici et maintenant, économique et propre. »
Le programme de démonstration de Clean Energy permettra aux flottes de partout au pays d’expérimenter directement les performances du Freightliner Cascadia Gen 5 équipé du moteur X15N. Les transporteurs participants pourront s’approvisionner dans le réseau de stations RNG de Clean Energy à l’échelle nationale, démontrant la simplicité d’intégrer un carburant à faible teneur en carbone dans leurs propres opérations.
Le moteur Cummins X15N est conçu pour fonctionner au gaz naturel renouvelable, un carburant biogénique produit à partir de déchets organiques, comme le fumier de ferme laitière. Il offre une alternative puissante, fiable et plus propre au diesel. Les flottes utilisant du RNG peuvent réduire leurs émissions de plus de 300 %, atteignant une intensité carbone négative, tout en réduisant leurs coûts de carburant.
Le moteur X15N s’impose rapidement comme une référence en matière de performance et de durabilité, plusieurs grands transporteurs — dont Walmart, Amazon, UPS, FedEx, Werner, Knight-Swift, Food Express, Cemex et Mullen Group — ayant déjà passé commande.
Le camion de démonstration parcourra les principaux corridors de transport aux États-Unis — notamment en Californie, au Texas, en Arizona, en Illinois, en Ohio, au Michigan, en Pennsylvanie et en Floride — permettant à des flottes de toutes tailles de tester ses capacités dans des conditions réelles d’exploitation.
Le programme devrait se poursuivre jusqu’en 2028, voire au-delà, en raison de la demande et de l’intérêt grandissants pour cette technologie de transport durable.
