Le groupe motopropulseur intégré International® S13® approuvé pour l'utilisation avec le carburant diesel renouvelable
International Motors, LLC* (« International ») renforce davantage sa position sur le marché avec la certification et l'homologation du groupe motopropulseur intégré International® S13® pour une utilisation avec le carburant diesel renouvelable.
Communément appelé R100/R99 ou huile végétale hydrotraitée (HVO), l'utilisation du carburant diesel renouvelable peut soutenir les clients dans leurs démarches vers l'atteinte de leurs objectifs zéro émission.
« Compte tenu des objectifs ambitieux de l'industrie en matière de durabilité, International vise à offrir aux clients diverses options pour appuyer leurs objectifs uniques de réduction des émissions de carbone », a déclaré Chet Ciesielski, vice-président, Parcs nationaux et Fabricants d'équipement de camions. « Notre mission chez International est d'accélérer l'impact de la mobilité durable. Toutefois, il n'existe pas de solution universelle pour chaque client, il est donc crucial que nous offrions des options progressives pour les aider à atteindre leurs objectifs individuels. »
En raison de sa structure chimique similaire, le carburant diesel renouvelable est un carburant durable qui peut directement remplacer le diesel traditionnel à base de pétrole. Fabriqué à partir d'huiles végétales recyclées, de suif ou d'huile de cuisson usagée, il marque une avancée significative dans la technologie des carburants écologiques.
Carburant diesel renouvelable
Le carburant diesel renouvelable est produit par un procédé d'hydrotraitement, où les graisses, les huiles et les déchets agricoles réagissent sous haute pression et température en présence d'un catalyseur d'hydrogène. Ce processus permet d'obtenir un carburant plus propre qui fonctionne parfaitement dans les moteurs diesel S13 existants tout en réduisant considérablement les émissions de carbone.
Contrairement au biodiesel, le R100 est un carburant paraffinique qui ne contient aucun composé oxygéné. Cela permet au carburant d'avoir de meilleures propriétés d'écoulement à froid que le biodiesel. De plus, son indice de cétane élevé permet une combustion plus propre, ce qui en fait une alternative de haute qualité et à faible teneur en carbone au diesel conventionnel.
« Le carburant diesel renouvelable répond à la spécification ASTM D975 pour carburant diesel ou à la spécification EN 15940 pour carburant diesel paraffinique, possède de meilleures capacités de stockage que le biodiesel et contient moins de soufre et de cendres que le carburant diesel à base de pétrole, ce qui contribue à réduire les émissions à l'échappement et peut être utilisé par les flottes comme outil pour atteindre leurs objectifs de durabilité », a ajouté Michael Noonan, vice-président de l'Ingénierie chez International.
Le groupe motopropulseur intégré International S13, disponible dans les camions des séries International LT®, RH™, HX® et HV™, représente notre groupe motopropulseur le plus avancé, économe en carburant et simplifié. Avec des capacités allant jusqu'à 515 ch et un couple de 1 850 lb-pi, le groupe motopropulseur intégré S13 comprend un moteur, une transmission T14 et un système de post-traitement conçus pour fonctionner ensemble de manière transparente. Cette intégration établit une nouvelle norme en matière d'efficacité, de rentabilité et de durabilité pour les clients d'International.
Pour en savoir plus sur le groupe motopropulseur intégré International S13, visitez www.international.com/products/trucks/features/engines-and-powertrains/s13-integrated.
