Vers des livraisons pleinement autonomes
Le constructeur Isuzu est très engagé dans la recherche de véhicules de livraison entièrement autonome. Crédit : Michel Beaunoyer
Le fabricant de camions moyens Isuzu, présent au Truck World, mettait en vedette à son kiosque le fruit d’un long partenariat avec la firme Gatik, spécialisée en automatisation des camions effectuant les livraisons entre centres de distribution, entrepôts et magasins.
Ce partenariat remonte à environ sept ans et a permis à Isuzu d’offrir, là où la réglementation le permet, des camions à conduite 100% autonome par l’entremise de Gatik. Cette entreprise compte sur plusieurs clients en Amérique du Nord, notamment dans les services alimentaires, qui profitent de cette technologie pour approvisionner leurs supermarchés.
Même là où la présence d’un chauffeur est requise, l’activation du mode de conduite autonome réduirait de 10 à 20 % la consommation de carburant par une gestion optimale des routes et des accélérations. « De plus, un grand avantage concerne la sécurité, explique Garvit Tandon de Gatik. Avec notre système, plus d’excès de vitesse ni de distraction à cause du cellulaire. »
L’entreprise Gatik est basée en Californie mais compte des bureaux à Etobicoke en Ontario, tout près d’installation d’un entrepôt Loblaw où est effectué un projet pilote de distribution automatisée de niveau 4 sur le kilomètre intermédiaire.
La firme californienne a opté pour les camions moyens de Isuzu, leurs dimensions correspondant aux applications souhaitées, et le constructeur japonais étant un investisseur dans leur technologie.
