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Bon an mal an, c'est un catalogue d’au moins 1000 véhicules que l'ensemble des marques présente au marché nord-américain, et 2024 n'y échappe nullement.
Contrairement à une certaine perception de l'offre que laissent les campagnes publicitaires, les modèles offerts par les constructeurs en 14 catégories pullulent toujours autant.
Depuis l'électrochoc que Ralph Nader avait servi en 1965 en ce qui a trait à la responsabilité des constructeurs en matière de sécurité routière, on ne cesse de faire des progrès, comme le prouve encore le défi annuel de l'Insurance Institute for Highway Safety.
La sécurité est directement proportionnelle à l'efficacité de l'éclairage.
En un an, les gagnants des TOP SAFETY PICK+ et TOP SAFETY PICK de l'IIHS - Insurance Institute for Highway Safety - sont passés d'une centaine à moins de 50, dont 41 de signature asiatique !
Cette année, l’offre des modèles 100 % électriques dépasse carrément le nombre d'hybrides.
