Entretien
Le Québécois Jean-Sébastien Houle sacré meilleur technicien de Ryder
Le Canadien Jean-Sébastien Houle, technicien au succursale Ryder de Boucherville au Québec, a décroché le titre de meilleur technicien de l'année 2026 (Top Tech) lors de la 25e édition de la compétition nord-américaine de Ryder System. Cette...
Ça chauffe !
Les fortes chaleurs estivales mettent les pneus commerciaux à rude épreuve, rendant l'entretien préventif et la surveillance de la pression essentiels pour la sécurité des parcs.
Un plaidoyer en faveur de la minifourgonnette
Offrant jusqu’à huit places, une consommation de carburant remarquable et la traction intégrale en option, la Toyota Sienna constitue une solution de rechange rentable et polyvalente aux traditionnels multisegments pour les parcs automobiles.
Taillés pour le chantier
Charges lourdes, terrains hostiles, cycles d'utilisation intensifs : les pneus pour camions-bennes opèrent dans des conditions que les pneus commerciaux standard ne sont tout simplement pas conçus pour affronter.
Le bourreau de travail silencieux
Un entretien hydraulique intelligent maintient les camions-bennes en mouvement.
Ram prolonge sa garantie limitée du groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km au Canada pour l'année-modèle 2026
Ram relève une fois de plus la barre en matière de durabilité et de confiance client en prolongeant la meilleure garantie limitée du groupe motopropulseur pour camions et fourgonnettes pleine grandeur au Canada.
Une première année en nouvelles
Lorsque l’équipe d’Autosphere Media a lancé Flottes&Mobilité sur le marché canadien il y a maintenant un an, c’était pour combler un besoin inassouvi des gestionnaires de parcs pour une publication spécialisée qui répondrait à leur réalité.
Kenworth élargit la disponibilité des transmissions automatisées PACCAR TX-12 PRO et TX-18 PRO pour les utilisations avec malaxeurs
Kenworth a annoncé aujourd’hui que ses transmissions automatisées PACCAR TX-12 PRO et TX-18 PRO sont désormais offertes sur les modèles T880 et W990 de Kenworth équipés de moteurs PACCAR avec prise de force arrière moteur (REPTO).