close-btn

Continental lance des pneus pour automatiser la gestion connectée

Continental Tires Americas a dévoilé sa toute nouvelle génération de pneus commerciaux intelligents baptisée Sensor Ready. Conçue spécifiquement pour les flottes de transport de toutes tailles, cette innovation vise à rendre le suivi numérique des pneus plus rapide, plus fiable et beaucoup moins exigeant en main-d’œuvre pour les ateliers d'entretien et les centres de rechapage.

La particularité de cette gamme réside dans l'intégration d'une poche de rétention pour capteur, moulée directement dans la structure interne du pneu lors de sa vulcanisation en usine. Un logo distinctif apposé sur le flanc permet aux techniciens de repérer instantanément la compatibilité du pneu. Ce compartiment accueille le capteur du système ContiConnect, lequel transmet en temps réel la pression, la température et le kilométrage des roues aux gestionnaires de parcs.

Les anciens systèmes connectés exigeaient une préparation manuelle par collage qui pouvait prendre jusqu'à 14 minutes par position de roue. La technologie Sensor Ready ramène cette opération à moins d'une minute, éliminant les risques de mauvaise adhérence de la colle ou de détachement du capteur sur la route.

« Le suivi numérique devient essentiel pour la sécurité, l'efficacité et la durabilité des flottes », a affirmé Renato Sarzano, directeur de la division des pneus de camions pour Continental Amériques. Lors du processus de rechapage, un segment très surveillé par les transporteurs canadiens pour réduire leurs coûts opérationnels, la poche intégrée demeure intacte au sein de la carcasse. Le technicien n'a qu'à retirer temporairement le capteur avant le traitement et à le réinsérer ensuite, optimisant ainsi les temps de rotation dans les ateliers.

Cette technologie fait ses débuts avec la ligne de pneus d'autocars Conti Coach HA3 et est compatible avec l'application mobile ContiConnect Lite pour les flottes de plus petite taille.

Véhicules légers

Des géantes de la puissance

Des géantes de la puissance

Ces camionnettes peuvent répondre à un large éventail de besoins pour de nombreux parcs.

Véhicules moyens

Le Québécois Jean-Sébastien Houle sacré meilleur technicien de Ryder

Le Québécois Jean-Sébastien Houle sacré meilleur technicien de Ryder

Le Canadien Jean-Sébastien Houle, technicien au succursale Ryder de Boucherville au Québec, a décroché le titre de meilleur technicien de l'année 2026 (Top Tech) lors de la 25e édition de la compétition nord-américaine de Ryder System. Cette...

Poids lourds et spécialité

Daimler Truck redéfinit ses sites d’assemblage

Daimler Truck redéfinit ses sites d’assemblage

Daimler Truck North America procède présentement à de grands changements dans la production de ses camions Freightliner et Western Star.