Elemental Trucks lance le premier camion à hydrogène de 63,5 tonnes en Amérique du Nord
Elemental Trucks Inc. (ETI), chef de file canadien des véhicules lourds zéro émission, a lancé le premier camion à pile à combustible à hydrogène de 63,5 tonnes commercialisé en Amérique du Nord lors du salon Truck World 2026. Ce lancement démontre la capacité d’ETI à décarboner les activités de transport les plus exigeantes.
Conçu pour le climat rigoureux du Canada et les besoins de transport lourd, le véhicule phare d’ETI offre un véritable remplacement direct aux solutions à forte empreinte carbone comme le diesel et le gaz naturel comprimé (GNC). Contrairement aux solutions électriques à batterie, qui imposent souvent des compromis sur le poids et l’autonomie, la plateforme à hydrogène d’ETI offre une autonomie prolongée et une pleine capacité de charge utile — allant jusqu’à 140 000 lb —, répondant ainsi aux exigences opérationnelles du transport de marchandises longue distance et des applications spécialisées.
Une empreinte canadienne profondément enracinée
ETI est plus qu’un simple fournisseur de technologie ; c’est l’architecte d’un écosystème de transport souverain et zéro émission. Construit sur un châssis fabriqué au Québec, le groupe motopropulseur à hydrogène est intégré en Ontario avec des composants provenant principalement du Canada, tirant ainsi profit de l’expertise nationale en matière de camionnage lourd et d’électrification.
« Truck World est l’occasion de démontrer que l’innovation canadienne peut mener la décarbonation mondiale du transport lourd. » a déclaré Jamie Ally, PDG d’Elemental Trucks. « Nous construisons un camion au Canada, pour le Canada. L’hydrogène est la pièce manquante qui permet au transport de charges lourdes d’atteindre la carboneutralité sans compromis. »
Renforcer la résilience face à la volatilité énergétique
La plateforme d’ETI s’aligne sur les priorités nationales visant à renforcer la résilience industrielle et la sécurité énergétique. L’honorable Mélanie Joly, ministre de l’Industrie et ministre responsable de Développement économique Canada pour les régions du Québec, a signalé son soutien à ces initiatives stratégiques, qui protègent l’économie canadienne de la volatilité mondiale des prix du pétrole et renforcent le secteur manufacturier domestique.
« Elemental Trucks est exemplaire par son talent en recherche et développement. » a affirmé Mme Joly. « En misant sur les pièces automobiles locales, le savoir-faire manufacturier et la propriété intellectuelle d’ici, l’entreprise a développé avec succès une solution zéro émission de nouvelle génération pour l’industrie du camionnage lourd. L’économie mondiale se tourne vers l’électrification, et notre gouvernement continuera d’investir stratégiquement pour faire croître l’industrie canadienne des véhicules électriques. »
Un impératif stratégique : appel à l’action pour les infrastructures
Bien que l’ingénierie d’ETI prouve que la technologie est prête pour la route, la transition vers une économie zéro émission dépend d’un engagement concerté des secteurs public et privé pour bâtir des corridors d’hydrogène pancanadiens. Pour que ce succès industriel passe à l’échelle supérieure, une concertation est essentielle afin de garantir un réseau dense de stations de ravitaillement à haute capacité et l’accès à un hydrogène bas carbone abordable. Sans cette épine dorsale infrastructurelle, l’avance manufacturière du Canada dans le camionnage propre risque d’être freinée par des lacunes logistiques. Il est temps d’investir dans le réseau de ravitaillement dès maintenant, pour s’assurer que les camions canadiens puissent propulser l’économie canadienne.


