close-btn

Hyundai Translead lance officiellement ses camions XCIENT à pile à combustible au Canada

Hyundai Translead a annoncé que Breadner Trailers, son partenaire de longue date pour les remorques, élargit ses activités pour devenir concessionnaire officiel des camions XCIENT à pile à combustible au Canada. Cette décision marque une étape cruciale dans l’accès aux solutions à l’hydrogène et favorise l'adoption de véhicules lourds à zéro émission sur le marché canadien.

Les camions XCIENT sont déjà à l’œuvre dans plusieurs projets de mobilité à l’hydrogène au pays, notamment en Colombie-Britannique avec le BC Hydrogen Ports Project, le projet H2 Gateway mené par HTEC, ainsi que l'initiative de véhicules lourds à zéro émission (HDZEV) de Innovate BC. On compte actuellement 11 camions XCIENT en service au Canada, prouvant que cette technologie est fin prête pour le transport de marchandises. En janvier 2026, le XCIENT à pile à combustible avait déjà franchi plus de 12 millions de milles en Europe et près d’un million en Amérique du Nord, une preuve indéniable de sa robustesse dans des conditions d’exploitation réelles.

« Le Canada figure parmi les marchés prioritaires pour la commercialisation mondiale des camions à hydrogène de Hyundai Motor. Cet accord de concession est un geste symbolique fort pour accélérer le virage vers l’hydrogène ici », a souligné Chul Youn Park, vice-président principal chez Hyundai Motor Company. « En phase avec les politiques gouvernementales et les besoins des transporteurs, nous voulons devenir le chef de file de la décarbonation du transport dans les marchés les plus avancés. »

Basé en Ontario, au cœur d’une plaque tournante de la logistique nord-américaine, Breadner Trailers jouit d'une réputation enviable. Sa solide connaissance de la gestion de flotte et des impératifs du transport commercial en fait un allié de choix. Ce nouveau rôle confirme sa volonté d'accompagner ses clients vers des solutions durables.

« Nous sommes ravis de faire équipe avec Hyundai Translead pour introduire ces solutions de transport lourd durable au pays », a déclaré Robert Breadner, président de Breadner Trailers. « Grâce à une technologie de pointe et une fiabilité éprouvée, le XCIENT ouvrira de nouvelles portes aux parcs automobiles et renforcera notre présence à long terme sur le marché canadien. »

« Hyundai Translead se réjouit de ce partenariat avec Breadner Trailers au moment où les débouchés pour le XCIENT se multiplient », a ajouté Sean Kenney, chef de la direction de Hyundai Translead. « En misant sur un concessionnaire complet et réputé, nous sommes impatients d'épauler les flottes dans leur transition vers des solutions de transport propre. »

Grâce au déploiement commercial du XCIENT au Canada, Hyundai Translead poursuit sa percée dans le secteur du transport à l’hydrogène partout en Amérique du Nord.

Véhicules légers

Gestion de flotte Holman : De l'exposition aux risques à la résilience

Gestion de flotte Holman : De l'exposition aux risques à la résilience

La télématique et les prévisions économiques étaient à l'honneur au forum de Holman sur les parcs automobiles à Toronto.

Véhicules moyens

 Les camions moyens Hino et Mitsubidhi Fuso deviennent ARCHION

Les camions moyens Hino et Mitsubidhi Fuso deviennent ARCHION

​Coup de théâtre dans le marché mondial des camions asiatiques : Toyota et Daimler Truck unissent leurs marques respectives, Hino et Mitsubishi Fuso, sous une nouvelle bannière : ARCHION.

Poids lourds et spécialité

Propulser la transition vers les VE

Propulser la transition vers les VE

De nouveaux incitatifs fédéraux et provinciaux redéfinissent la rentabilité de l'électrification des parcs automobiles, à condition que les exploitants sachent en décoder les petits caractères.