Importations chinoises de pneus : l'ASFC lance une enquête antidumping
L'ouverture d'une procédure fédérale sur les pneus de camions et d'autobus pourrait rapidement modifier les coûts d'approvisionnement des flottes et des ateliers au pays.
L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a officiellement ouvert une enquête sur le dumping et le subventionnement présumés de pneus de camions et d'autobus neufs et rechapés en provenance de Chine. Cette démarche fait suite à une plainte conjointe de l'Association canadienne des manufacturiers du rechapage (ACMR) et de Michelin Canada, qui représentent la majorité de la production nationale sur ce marché évalué à 1,2 milliard de dollars par an.
Les plaignants soutiennent que l'afflux de produits chinois à prix déloyaux entraîne une baisse des prix au détail, une perte de parts de marché et une diminution de la rentabilité pour les entreprises d'ici. Le Tribunal canadien du commerce extérieur (TCCE) rendra une décision préliminaire sur le préjudice commercial d'ici le 30 octobre 2026, tandis que l'ASFC se prononcera le 30 novembre 2026 sur l'imposition potentielle de droits antidumping et compensateurs.
