Trelleborg lance un joint d'étanchéité pour parcs hors route
La réduction des temps d'arrêt et la baisse de consommation de carburant de 15 % optimisent le coût total de possession des équipements hors route.
Trelleborg Sealing Solutions annonce la commercialisation du joint rotatif Turcon SG, un composant conçu pour optimiser l'efficacité des systèmes centraux de gonflage des pneu (CTIS) sur les véhicules agricoles, miniers, forestiers et de construction. Cette technologie assure l'étanchéité pneumatique lors des cycles de gonflage et de dégonflage tout en minimisant la friction sur l'axe de rotation.
Pour les gestionnaires de parcs hors route et les exploitants d'équipements lourds au Canada, le système permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 15 % en ajustant la pression des pneus selon les surfaces. Cette régulation préserve les sols contre la compaction, améliore la traction et diminue l'usure prématurée des pneumatiques lors des transitions entre les chantiers et la route.
Grâce à sa lèvre en polytétrafluoroéthylène (PTFE) activée par la pression, le composant conserve un état de friction quasi nul pendant 90 à 95 % de son cycle opérationnel. Selon le fabricant, cette conception prolonge la durée de vie utile au-delà de 10 000 heures de travail, simplifiant la maintenance préventive et réduisant les pertes de productivité liées aux bris mécaniques.
