Volvo lance la nouvelle génération du VNX pour les travaux exigeants
Le dévoilement du tout nouveau Volvo VNX offre aux transporteurs spécialisés et exploitants forestiers un camion de classe 8 combinant télématique avancée et télécommande de manœuvre hors cabine.
Volvo Trucks North America a levé le voile sur la nouvelle génération de son modèle lourd VNX, troisième lancement d'importance du constructeur en moins de trois ans. Conçu pour les travaux de chantier, l'industrie forestière, le transport minier et la sous-traitance hors route, ce véhicule regroupe un ensemble d'innovations visant à optimiser la sécurité et à réduire les temps d'arrêt non planifiés.
Sur le plan technique, le camion est animé par la plateforme moteur D13 certifiée selon les normes environnementales EPA 2027, développant jusqu'à 540 chevaux et 1 950 lb-pi de couple. La principale innovation réside dans le système de direction à distance « Remote Steer », permettant au conducteur d'effectuer des manœuvres de positionnement de précision depuis l'extérieur de la cabine à des vitesses allant jusqu'à 8 km/h. L'habitacle redessiné intègre un aménagement configurable pour les carrossiers, un pare-brise panoramique de grande dimension et des fonctionnalités de sécurité active incluant les sacs gonflables latéraux gonflables.
Pour les flottes commerciales et les entrepreneurs en transport lourd du Québec et du Canada, l'intégration de la plateforme Volvo Connect permet de surveiller en temps réel la télématique, les diagnostics à distance et la consommation de carburant. Ces outils d'analyse facilitent le calcul du coût total de possession (TCO) tout en améliorant la maniabilité sur les chemins de roulement exigeants.
