Volvo Trucks North America lance la production du tout nouveau Volvo VNR
Volvo Trucks North America a débuté la production de son nouveau tracteur pour le transport régional, le tout nouveau Volvo VNR, à son usine de Dublin, en Virginie. Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des opérations de livraison urbaines et régionales.
Dévoilé pour la première fois en mars 2025, le Volvo VNR a vu ses carnets de commandes s'ouvrir six mois plus tard. Les premières unités sont sorties de la chaîne de montage en février 2026 et seront livrées à Clayton, un constructeur national de maisons unifamiliales.
« Reposant sur une plateforme entièrement nouvelle — dont 90 % des composants diffèrent du modèle précédent — le Volvo VNR est conçu pour circuler dans les rues encombrées, les centres de distribution et les routes urbaines où la visibilité, la précision et l'agilité sont essentielles », a déclaré Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks North America.
Fabrication américaine et investissements majeurs
Le Volvo VNR est assemblé à l'usine de New River Valley, le plus grand site de production de Volvo au monde. L'entreprise a récemment investi 400 millions de dollars pour moderniser l'usine, incluant un nouvel atelier de soudage des cabines de 350 000 pieds carrés ainsi que des systèmes de peinture et de flux de matériaux améliorés.
Efficacité énergétique et sécurité accrue
Le nouveau VNR affiche une réduction de la consommation de carburant allant jusqu'à 7,5 % par rapport à l'ancien modèle, grâce à une aérodynamique optimisée et des groupes motopropulseurs avancés.
Côté sécurité, le camion intègre des innovations majeures :
- Visibilité panoramique : Un capot incliné et un pare-brise plus large pour une meilleure vue sur les piétons et le trafic urbain.
- Airbags rideaux latéraux : Une première dans l'industrie, faisant du VNR le camion régional le plus sûr jamais produit par la marque.
- Système de surveillance par caméra (optionnel) : Remplace les miroirs traditionnels par des caméras à technologie infrarouge pour une vue nocturne nette et un suivi automatique de la remorque dans les virages.
Fiche technique du tout nouveau Volvo VNR :
- Maniabilité : Rayon de braquage plus court pour les environnements urbains denses.
- Plateforme de sécurité : Équipé de la plateforme Volvo Active Safety avec l'aide à la conduite Active Driver Assist Plus.
- Configurations : Disponible en versions Classe 8 (4x2, 6x2, 6x4) ainsi qu'en porteurs.
- Architecture électrique : Système de 24 volts pour supporter les fonctions de connectivité avancées.
- Niveaux de finition : * Core : Intérieur pratique et durable.
- Edge : Confort supérieur et caractéristiques haut de gamme.
- Motorisations : Moteurs VGT (405 à 455 ch) et moteur D13 Turbo Compound, qui récupère l'énergie thermique perdue pour maximiser l'efficacité. Deux versions à faibles émissions de NOx sont également disponibles pour le D13.
