Kumho simplifie sa gamme Road Venture pour camions légers et VUS
Face à la prolifération des modèles dans le segment des camionnettes, des VUS et des véhicules multisegments, qui représentent désormais 80 % des ventes de véhicules neufs en Amérique du Nord, Kumho Tire a officialisé la réorganisation de sa gamme phare Road Venture.
Cette restructuration s’accompagne d'une nomenclature simplifiée et de distinctions de performance claires afin de faciliter le processus d'achat en atelier et en ligne.
Le catalogue se structure désormais autour de quatre modèles complémentaires :
- Road Venture HT (Highway-Terrain) : Le tout dernier-né de la marque. Conçu pour un usage routier et autoroutier, ce pneu toutes saisons intègre un composé de polymère à base de micro-silice haute dispersion qui améliore sa durabilité de 10 %. Il est également conçu pour supporter le poids et le couple élevé des véhicules électriques (VE). Fait crucial pour le marché canadien, il bénéficie de l'homologation hivernale 3PMSF (pictogramme de la montagne et du flocon).
- Road Venture AT52 (All-Terrain) : Destiné aux conducteurs recherchant un équilibre entre le confort sur asphalte et la motricité sur les chemins de terre ou de gravier. Ce modèle dispose lui aussi de la certification hivernale 3PMSF.
- Road Venture RT (Rugged-Terrain) : Positionné à mi-chemin entre le pneu tout-terrain et le pneu de boue, ce modèle « hybride » agressif cible les amateurs de hors-route soucieux de préserver un roulement silencieux sur les routes pavées.
- Road Venture MT71 (Mud-Terrain) : Le pneu extrême de la famille, équipé de blocs de bande de roulement massifs et de barres d'éjection de pierres pour une traction maximale dans la boue et les environnements rocheux.
Road Venture HT (Highway-Terrain) : Le tout dernier-né de la marque. Conçu pour un usage routier et autoroutier, ce pneu toutes saisons intègre un composé de polymère à base de micro-silice haute dispersion qui améliore sa durabilité de 10 %. Il est également conçu pour supporter le poids et le couple élevé des véhicules électriques (VE). Fait crucial pour le marché canadien, il bénéficie de l'homologation hivernale 3PMSF (pictogramme de la montagne et du flocon).
Road Venture AT52 (All-Terrain) : Destiné aux conducteurs recherchant un équilibre entre le confort sur asphalte et la motricité sur les chemins de terre ou de gravier. Ce modèle dispose lui aussi de la certification hivernale 3PMSF.
Road Venture RT (Rugged-Terrain) : Positionné à mi-chemin entre le pneu tout-terrain et le pneu de boue, ce modèle « hybride » agressif cible les amateurs de hors-route soucieux de préserver un roulement silencieux sur les routes pavées.
Road Venture MT71 (Mud-Terrain) : Le pneu extrême de la famille, équipé de blocs de bande de roulement massifs et de barres d'éjection de pierres pour une traction maximale dans la boue et les environnements rocheux.
« Le processus d’achat de pneus est souvent perçu comme fastidieux en raison de la surabondance d’options », a expliqué Carolina Wagner, vice-présidente du marketing chez Kumho Tire.
Cette simplification de l'offre permet de réduire la confusion au comptoir de service et de mieux guider les clients vers le produit adapté à leurs habitudes de conduite, tout en assurant une conformité réglementaire hivernale.
