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Production de VÉ : Impacts des défis actuels en approvisionnement

L'une des conséquences actuelles de la pandémie de COVID-19 est la crise mondiale au niveau de l'approvisionnement.

Le secteur des transports électriques n’est pas épargné : l’approvisionnement en composantes de toutes sortes cause des maux de tête aux constructeurs.

Dans un récent article de Propulsion Québec, en partenariat avec Merkur Inc., les meilleures stratégies pour minimiser les impacts de la chaîne d’approvisionnement sur la production des véhicules électriques sont présentées. Ces stratégies sont :


  • Compter sur un réseau de fournisseurs diversifié

  • Augmenter ses stocks au détriment du just-in-time

  • Revoir ses designs et opter pour des matériaux et procédés de fabrication locaux

  • Réduire son offre de produits


Pour en savoir plus et consulter l’article complet, rendez-vous sur le site de Propulsion Québec.

 

Véhicules légers

 Holman reçoit clients et fournisseurs à son séminaire annuel

Holman reçoit clients et fournisseurs à son séminaire annuel

Le 10 avril, dans un hôtel situé près de ses bureaux de Laval, la firme Holman présentait son séminaire client annuel, offrant aux gestionnaires de parc des présentations pertinentes pour affuter leurs outils de prise de décision.

Véhicules moyens

Aller au-delà de leurs capacités

Aller au-delà de leurs capacités

​Coincés entre les véhicules légers et lourds, les camions de poids moyen sont souvent poussés au-delà de leurs limites.

Poids lourds et spécialité

Usure prématurée

Usure prématurée

Des pneus de tracteur-remorque bien installés et correctement entretenus contribuent à la sécurité de nos routes.