L’ACT Expo 2027 attaque la montée des coûts
Face aux sommets historiques du carburant, l'événement permet aux gestionnaires de flottes canadiens d'évaluer les technologies réelles pour réduire leurs dépenses opérationnelles.
L'organisation de l'ACT Expo a ouvert les inscriptions hâtives pour son édition 2027, qui se déroulera du 17 au 20 mai au Centre des congrès de Las Vegas. Rassemblement majeur nord-américain consacré au transport commercial avancé, le salon réunira plus de 400 exposants et présentera plus de 200 véhicules industriels légers, moyens et lourds.
Pour les directeurs de transport, responsables d'approvisionnement et chefs d'atelier au Québec et au Canada, la maîtrise du coût total de possession devient critique alors que le prix moyen du carburant diesel sur les routes américaines a atteint un record de 6,53 $ US le gallon à l'automne 2026. Le programme de conférences aborde directement la sélection des groupes motopropulseurs adaptés aux trajets réels—du diesel propre au gaz naturel, en passant par l'électrification et l'hydrogène—tout en intégrant l'intelligence artificielle pour optimiser la maintenance prédictive et la sécurité routière.
Selon Erik Neandross, fondateur de l'ACT Expo, l'intégration des nouvelles motorisations ne relève plus du simple positionnement environnemental, mais d'un impératif économique pour préserver la rentabilité des transporteurs. Les délégués canadiens pourront également participer à des essais sur piste fermée pour tester la maniabilité et l'ergonomie des nouveaux modèles, tout en obtenant des unités de formation continue reconnues par l'association de gestion de flottes NAFA.
