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Lors d’une rencontre virtuelle avec les médias, les dirigeants de la NAFA américaine ont expliqué les enjeux auxquels leurs membres sont confrontés dans leurs efforts de décarbonation.
C’est le 29 février, de 14 h à 14 h 30, que l’Institut du véhicule innovant (IVI) présente, dans le cadre des Rendez-vous Roulons électrique, un webinaire en ligne et gratuit portant sur les camionnettes électriques. Les gestionnaires de parc voient arriver sur le marché québécois un nombre croissant de camionnettes électriques.
Ce n’est pas un hasard si Kia a profité de la vitrine technologique qu’est le Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas en janvier pour présenter sa nouvelle plateforme PBV de véhicules électriques, visant principalement les applications commerciales.
C’est le 24 janvier que les membres québécois de la NAFA ont pu profiter d’une visite exclusive du Salon international de l’auto de Montréal (SIAM).Maintenant une tradition, cette visite précédée d’un déjeuner, a attiré plus de 125 membres et partenaires du chapitre québécois de cette association de gestionnaires de parcs automobiles.De ce nombre, on retrouvait des concessionnaires et constructeurs automobiles, fournisseurs de services et d’équipements spécialisés et gestionnaires de parcs commerciaux.C’est Guillaume Poudrier, représentant du Québec de la NAFA, qui a accueilli les participants en les remerciant d’être présents en grand nombre.
Une cinquantaine de participants, gestionnaires de parc, concessionnaires, constructeurs et fournisseurs se sont ainsi retrouvés à la Maison St-Paul, dans le Vieux Montréal.À cette occasion, Simon Therrien, membre de la NAFA au Québec, a mentionné les activités qui ont marqué l’année 2023 pour cette association.Il a rappelé qu’en fait, avec le nouveau découpage de la NAFA cette division cesse d’exister, mais que ses activités n’en seront nullement affectées.
La compagnie de transport General Logistics Systems (GLS) Canada a récemment fait le saut à l’électrique en faisant l’acquisition de plusieurs camions zéro-émission ainsi que de bornes de recharges. Son but : réduire ses émissions de gaz à effet de serre et être un véritable leader vers un futur éco-responsable.
