Carburants alternatif
HTEC inaugure le premier réseau d'avitaillement d'hydrogène à 700 bars...
Le secteur du transport lourd franchit une étape historique au Canada avec l’inauguration par HTEC de la première station d'avitaillement commerciale automatisée (cardlock) à hydrogène de 700 bars au pays.
La technologie canadienne d'injection d'hydrogène s'attaque au transport réfrigéré
La transition énergétique des flottes de camions lourds franchit une nouvelle étape grâce à l'intégration des technologies de co-combustion hydrogène-diesel. La firme canadienne Hydra Energy, établie en Colombie-Britannique, a étendu...
L’avenir du transport lourd passe par l’hydrogène
Pourquoi les camions à pile à combustible s’avèrent prometteurs, mais se heurtent encore à des obstacles de taille avant de rouler vers une adoption généralisée.
La Charge Pro de Schneider fait progresser les solutions de recharge VÉ pour stimuler l'adoption
Schneider Electric, chef de file de la transformation numérique dans la gestion de l'énergie et l'automatisation, a annoncé aujourd'hui la n...
Une 1000e borne rapide pour le Circuit électrique d’Hydro-Québec!
Hydro-Québec est fière d’annoncer la mise en service de la 1000 e borne de recharge rapide du Circuit électrique, ce qui marque une étape i...
Préparer les parcs de véhicules canadiens pour l’avenir : Un aperçu des dernières recherches de Shell Fleet Solutions
Les gestionnaires de parc de véhicules canadiens sont confrontés à une tâche écrasante, jonglant avec les ressources, la logistique et la su...
Cléo réalise des projets d’infrastructure de recharge en appui au programme d’électrification du réseau de Purolator
Cléo, spécialisée dans les solutions de recharge des parcs de véhicules électriques commerciaux, fait une première grande incursion dans le...