Flottes automobiles : les champions du coût total de possession en 2025 selon Vincentric
Le Ford Maverick Hybrid XL Supercrew FWD remporte les honneurs dans la catégorie des petites camionnettes. (Crédit : Ford)
Les berlines de luxe BMW 228 et l’électrique i4 brillent aux côtés de deux modèles Volvo. (Crédit : BMW)
La Toyota Camry Hybrid LE FWD se démarque parmi les berlines compactes. (Crédit : Toyota)
Le Dodge Ram 1500 brille dans le segment des camionnettes pleine grandeur de 1/2 tonne. (Crédit : Dodge)
Trois modèles Sprinter s’illustrent au sein des fourgonnettes. (Crédit : Mercedes-Benz)
Les prix Vincentric Best Fleet Value in America 2025, dévoilés le 1er mai, confirment une tendance forte : les véhicules qui performent en flotte ne sont pas seulement compétitifs à l’achat, mais surtout sur la durée. Pour cette 20e édition, Ford, Toyota et Stellantis se partagent la première marche du podium avec quatre modèles primés chacun.
Ford s’impose une fois de plus dans la catégorie des camions, raflant trois des quatre segments. Le F-350 XL Crew Cab signe une neuvième victoire dans sa classe, tandis que le F-250 et le Maverick Hybrid consolident leur réputation avec des titres répétés. Le fourgon de passagers pleine grandeur T350 complète le trio, dominant pour une quatrième fois dans son marché.
Toyota, qui mise sur l’hybride, récolte les fruits de sa stratégie. La Corolla Hybrid, la Prius et la Camry Hybrid brillent chacune dans leur division respective, confirmant la place de l’électrification dans la réduction des coûts d’exploitation. La Sienna LE s’offre quant à elle une dixième victoire au sein des minifourgonnettes, consolidant son statut de valeur sûre pour les gestionnaires de parc.
La diversité des marques joue en sa faveur chez Stellantis,. Le Ram 1500 et le ProMaster 1500 s’illustrent à nouveau, tandis que le Dodge Durango GT RWD décroche une onzième distinction dans la catégorie des VUS pleine grandeur. Enfin, le Jeep Wagoneer s’impose du côté des utilitaires de luxe.
Mercedes-Benz et BMW ne sont pas en reste, alors qu’ils s’illustrent tous deux avec trois modèles. Les fourgons Sprinter (2500, 2500 diesel et 3500 diesel) demeurent incontournables en flotte grâce à leur efficacité éprouvée. Le constructeur bavarois se démarque avec le X1, la i4 et la Série 2. Kia, Nissan, Subaru et Volvo complètent le palmarès des vainqueurs.
Selon David Wurster, président de Vincentric, la récurrence des modèles gagnants signale un point crucial pour les gestionnaires : « Cette année, presque tous les segments ont été remportés par des lauréats déjà primés par le passé. Nos récompenses peuvent aider les professionnels des flottes à identifier les véhicules qui ont fait leurs preuves année après année en offrant un excellent rapport qualité-prix. »
L’analyse de Vincentric repose sur plus de 3 000 configurations, évaluées selon huit facteurs de coûts allant de la dépréciation au carburant, en passant par l’assurance et l’entretien. Les véhicules affichant le coût de cycle de vie le plus bas dans le plus grand nombre de scénarios remportent les honneurs. Le classement reflète la performance réelle des véhicules dont les années-modèles s’échelonnent de 2010 à 2025 pour le Canada.
