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L’électrification des transports n’est plus un simple objectif écologique, mais un passage obligé pour les entreprises souhaitant contribuer à la transition énergétique au Québec.
Dans un marché en pleine transition, le Chevrolet Equinox EV s’affiche comme une option à considérer par les gestionnaires de parcs automobiles.
L’Institut du véhicule innovant (IVI), basé à Saint-Jérôme, a récemment publié un rapport de synthèse qui met en lumière le potentiel d’électrification des poids lourds au Québec.
Dans un marché en pleine transition, le Chevrolet Equinox EV s’affiche comme une option à considérer par les gestionnaires de parcs automobiles.Avec son prix compétitif, son autonomie impressionnante et ses innovations technologiques, cet utilitaire compact, lancé au printemps 2024, coche toutes les cases pour les entreprises cherchant à moderniser leurs flottes et diminuer leurs coûts d’exploitation tout en réduisant leur empreinte carbone.L’un des principaux atouts de l’Equinox EV réside dans son coût d’acquisition.
Michael Crête-Rousseau a toujours su qu’il voulait être pompier.
