Nissan Canada : VCI, VÉ et au-delà
Nissan propose une gamme de véhicules avancés technologiquement pour les besoins de votre parc automobile.
Alors que les professionnels des parcs automobiles se préparent pour 2025 et planifient leurs acquisitions de nouveaux véhicules et leurs budgets, Nissan Canada est prête à répondre à tous vos besoins en matière de parc automobile avec une gamme de véhicules « adaptés aux parcs de toutes tailles », affirme Louis-Philippe Rochefort, responsable des ventes corporatives, de la gestion des valeurs résiduelles et des véhicules d’occasion certifiés pour Nissan Canada.
« En plus d'une gamme de multisegments et de VUS écoénergétiques, nous sommes prêts à répondre à vos besoins en matière de voitures, de camions et de véhicules électriques », ajoute M. Rochefort.
Options de véhicules électriques
En parlant de véhicules électriques, le premier multisegment entièrement électrique de Nissan, l'ARIYA, est disponible en configurations à traction avant et à traction intégrale e-4ORCE, avec une batterie à autonomie prolongée ou standard.
Le système de traction intégrale e-4ORCE à double moteur de l'ARIYA a été nommé au palmarès « Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems » en 2023. Cette distinction est importante, car la technologie e-4ORCE permet à l'ARIYA d'accélérer rapidement et en douceur, ainsi que d'effectuer des manœuvres de dépassement à haute vitesse sur l'autoroute.
Bien que vos conducteurs n'auront pas nécessairement besoin de la puissance et de l'agilité que le système e-4ORCE a été conçu pour offrir, il est rassurant de savoir qu'il est là en cas de besoin. Cette expérience de conduite agile ne fait qu'ajouter à votre tranquillité d'esprit et à la sécurité du conducteur lorsque nécessaire.
« La technologie e-4ORCE de Nissan est idéale au Canada, simplement parce qu'elle est conçue pour offrir un contrôle et une maniabilité supérieurs dans toutes les conditions météorologiques et routières, y compris lors de nos hivers canadiens », explique M. Rochefort.
Ce n'est pas une affirmation que Nissan fait à la légère. L'entreprise a mis l'ARIYA à l'épreuve au centre d'essai de Hokkaido au Japon, où les ingénieurs ont testé le système de traction intégrale e-4ORCE dans des conditions hivernales difficiles, notamment sur des routes enneigées et des terrains glissants. L'ARIYA a été poussé à ses limites afin de tester pleinement le système et de s'assurer que la technologie e-4ORCE offre une expérience sans stress pour le conducteur ainsi que pour tous les passagers.
Les modèles ARIYA 2025 sont disponibles avec une batterie standard de 63 kWh ou une batterie à longue autonomie de 87 kWh, offrant jusqu'à 465 km d'autonomie. Tous les modèles sont bien équipés avec une longue liste de technologies avancées de série, incluant Nissan Safety Shieldᴹᴰ 360, qui comprend six caractéristiques de sécurité active, et l’assistance ProPILOT avec technologie Navi-link, une technologie d'assistance à la conduite avec mains sur le volant.
L'équipement de série comprend un écran d’aide à la conduite perfectionné de 12,3 pouces, un écran couleur tactile de 12,3 pouces, Apple CarPlay sans fil, Android Auto avec fil et Amazon Alexa. Les caractéristiques disponibles incluent ProPILOT Park, qui permet au conducteur de se stationner en parallèle et de reculer dans une place de stationnement en appuyant sur un seul bouton.
Deux fois plus de Kicks
Au-delà des véhicules électrifiés, Nissan Canada offre un large éventail de véhicules à combustion interne. L'entreprise a récemment annoncé qu'elle offrira deux versions du Kicks en 2025. Le Nissan Kicks 2024 sera reconduit pour 2025, mais sous un nouveau nom : Kicks Play, et sera disponible aux côtés du tout nouveau Nissan Kicks 2025.
Le tout nouveau Kicks est un crossover compact, polyvalent et intelligent, qui se distingue par son design audacieux et expressif, en faisant le compagnon idéal pour la conduite en milieu rural et urbain. Plus grand que son prédécesseur, le tout nouveau Kicks offre une technologie qui connecte les conducteurs à ce qui compte le plus. Cela inclut la traction intégrale intelligente disponible sur toutes les versions pour une confiance accrue, la meilleure économie de carburant de sa catégorie en version traction intégrale intelligente, et l’assistance ProPILOT disponible pour faciliter la conduite sur autoroute.
Comme l’ARIYA, le tout nouveau Kicks s’est avéré bien adapté aux hivers canadiens. Le nouveau système de traction intégrale intelligente du Kicks a été rigoureusement testé dans la ville de Québec à travers une variété de scènes hivernales – un cadre idéal pour des évaluations hivernales extrêmes.
Alternativement, le Kicks Play, plus compact, sera disponible en deux versions écoénergétiques – S et SV. Les deux versions affichent les meilleurs chiffres de consommation de carburant sur l’autoroute et combiné de leur catégorie, soit 6,6 L/100 km sur l’autoroute et 7,2 L/100 km en mode combiné.
Le Kicks Play S 2025 est équipé de série du Nissan Safety Shieldᴹᴰ 360, du régulateur de vitesse, d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, de trois ports USB (un à l’avant ainsi que deux à l’arrière pour la recharge uniquement), de l'alerte de gonflage facile des pneus, de roues de 16 pouces et d'une banquette arrière rabattable 60/40.
Le Kicks Play SV s'appuie sur la version S avec des améliorations clés incluant des roues en alliage de 17 pouces, des rails de toit peints argent, un frein de stationnement électrique, des freins à disque arrière, le régulateur de vitesse intelligent, la clé intelligente Nissan, un écran d’aide à la conduite perfectionné de sept pouces, un écran tactile de huit pouces, un port USB Type-C avant supplémentaire, le démarrage à distance du moteur, des sièges avant chauffants, un volant chauffant, la climatisation automatique et l'alerte de portière arrière.
Destination Rogue
L'un des véhicules de parc les plus populaires de Nissan, le Rogue, a été rafraîchi pour l'année-modèle 2024 avec des améliorations stylistiques et l'ajout de Google intégré en option.
Le Rogue est disponible avec deux niveaux d'assistance à la conduite. L’assistance ProPILOT est de série sur les versions SV et SL, et combine le régulateur de vitesse intelligent avec l'assistance à la direction. Sur le modèle Platinum (Platine), l’assistance ProPILOT 2.1 est disponible et utilise les informations de navigation pour aider à ajuster proactivement la vitesse avant les courbes et les échangeurs autoroutiers.
Tous les modèles Rogue sont équipés de Nissan Safety Shieldᴹᴰ 360, qui comprend le freinage d'urgence intelligent avec détection des piétons, l'avertissement d'angle mort, l'alerte de circulation transversale arrière, l'avertissement de sortie de voie, l'assistance aux feux de route et le freinage automatique arrière.
Tous les modèles S et SV sont également équipés de fonctionnalités d'infodivertissement clés, notamment un système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces avec Apple CarPlay et Android Auto de série, et la radio SiriusXM. Les versions SL et Platinum (Platine) reçoivent un écran tactile de 12,3 pouces avec Google intégré et les applications Google (Assistant Google, Google Maps, etc.), ainsi qu'Apple CarPlay sans fil, Android Auto sans fil et un chargeur sans fil.
« Que vous ajoutiez des camions, des berlines, des multisegments ou des VUS à votre parc en 2025, Nissan offre une variété d'options écoénergétiques et avancées technologiquement qui répondront assurément à vos besoins, dépasseront vos attentes et mettront un sourire sur le visage de chaque conducteur », conclut M. Rochefort. « Et si votre sélecteur de véhicules exige des véhicules électriques, Nissan propose deux options économiques pour votre parc, toutes deux équipées de caractéristiques de sécurité et de technologies d'aide à la conduite avancée qui vous donneront, à vous et à vos conducteurs, la tranquillité d'esprit supplémentaire que tout gestionnaire de parc souhaite et que tout conducteur de parc mérite. »
