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Volvo Trucks North America reste fidèle à ses ambitions en matière de transport sans émission et annonce fièrement que le modèle Volvo VNR Electric totalise plus de 15 millions de milles effectués par des clients dans le cadre de leurs activités.
Kenworth a annoncé le lancement du Kenworth T880E, le tout premier camion électrique à batterie de classe 8 destiné aux applications vocationnelles sur le marché nord-américain.
Hyundai Motor Company a présenté son nouveau camion lourd de classe 8 à pile à hydrogène, le XCIENT Fuel Cell, lors de l’Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 à Anaheim, en Californie.
« Les véhicules de poids moyen remplissent une grande variété de fonctions, tout comme les parcs et les exploitants qui en dépendent, a déclaré John Harris, cofondateur et PDG de Harbinger.
Toyota Motor North America (Toyota) a réaffirmé son engagement envers un avenir fondé sur l’hydrogène lors de l’édition 2025 de l’Advanced Clean Transportation Expo.
La filiale de mobilité autonome de Volkswagen Group of America Inc., Volkswagen ADMT, LLC, et Uber Technologies, Inc.
