Poids lourds et spécialité
Thermo King élargit sa gamme de groupes frigorifiques 100 %...
Visant à soutenir la décarbonation du transport urbain du dernier kilomètre, Thermo King introduit quatre nouveaux groupes frigorifiques électriques à haute efficacité énergétique.
L'Ontario impose un nouveau programme de formation obligatoire pour camionneurs...
Afin de renforcer la sécurité routière et d'uniformiser les compétences, le gouvernement de l'Ontario annonce une réforme majeure de la formation Classe A.
Utility Trailer enrichit les fonctionnalités de sa plateforme TrailerConnect
Visant à optimiser le temps de service des flottes, Utility Trailer ajoute des fonctions de diagnostic à distance et d'intégration des freins Bendix à sa plateforme télématique.
Les nouvelles méthodes de vol de cargaison exposent les failles des systèmes de messagerie
Le vol de cargaison en Amérique du Nord traverse une mutation technologique sans précédent. Les réseaux criminels délaissent de plus en plus le vol avec effraction traditionnel dans les terminaux ou le détournement physique de camions pour...
L'application canadienne d'IA Atrium s'implante chez le géant américain STTC
Service Tire Truck Centers (STTC), l’un des plus importants fournisseurs de services de flottes et de pneus commerciaux aux États-Unis, a officialisé le déploiement opérationnel de la plateforme d'IA canadienne Atrium Emergency Road Service (ERS)...
RNCan actualise le programme ConducteurAverti
Ressources naturelles Canada (RNCan) a lancé une version modernisée de son programme de formation gratuit ConducteurAverti en ville. Ce cours repensé offre désormais aux conducteurs professionnels et aux gestionnaires de parcs automobiles une ap
L’avenir du transport lourd passe par l’hydrogène
Pourquoi les camions à pile à combustible s’avèrent prometteurs, mais se heurtent encore à des obstacles de taille avant de rouler vers une adoption généralisée.
La C.-B. relève la barre en matière de sécurité des flottes
L'obligation d'installer de nouvelles caméras de tableau de bord reflète la conviction croissante de l'industrie que la technologie vidéo peut réduire les risques, améliorer la responsabilisation et soutenir les chauffeurs professionnels.