Véhicules moyens
Harbinger série HC : Nouveau camion de travail poids moyen...
Harbinger série HC : camions poids moyen électriques et hybrides avec 500 milles d’autonomie et 15 kW de puissance exportable. Offerts maintenant , ils offrent une charge utile supérieure aux modèles traditionnels.
Custom Truck One Source présente les dernières innovations de Load...
Custom Truck One Source, Inc., un chef de file dans la prestation de solutions spécialisées pour camions et équipements lourds, a dévoilé ses plus récentes innovations de fabrication Load King la semaine dernière.
Daimler Truck North America élargit son offre de moteurs avec...
Daimler Truck North America a annoncé aujourd'hui l'expansion de son offre de moteurs pour ses futurs produits 2027, en ajoutant de nouveaux moteurs Cummins à la gamme diesel Gen 6 de Detroit pour les modèles Freightliner et Western Star.
Coûts exorbitants, rendement médiocre
De nombreux dirigeants politiques se sont lancés dans la poursuite aveugle d’un avenir 100 % électrique, dans lequel les motorisations thermiques « diaboliques » seraient reléguées au passé.
Dissuader les voleurs : Drive Block arrive pour les clients parc de GM
Les gestionnaires de parcs disposent désormais d’un nouvel outil puissant pour prévenir le vol et les perturbations coûteuses.
Morgan Olson lance le fourgon utilitaire Kestrel, conçu pour offrir plus de flexibilité aux services de livraison et d’entretien
Morgan Olson perpétue son savoir-faire reconnu en matière d’innovation avec le lancement de son tout nouveau fourgon utilitaire Kestrel.
Le châssis hybride de Harbinger pour les véhicules de poids moyen
« Les véhicules de poids moyen remplissent une grande variété de fonctions, tout comme les parcs et les exploitants qui en dépendent, a déclaré John Harris, cofondateur et PDG de Harbinger.
Camions fourgons
Avant de commander votre prochain camion fourgon, prenez le temps d’examiner toutes les options.