Carburants alternatif
HTEC inaugure le premier réseau d'avitaillement d'hydrogène à 700 bars...
Le secteur du transport lourd franchit une étape historique au Canada avec l’inauguration par HTEC de la première station d'avitaillement commerciale automatisée (cardlock) à hydrogène de 700 bars au pays.
La technologie canadienne d'injection d'hydrogène s'attaque au transport réfrigéré
La transition énergétique des flottes de camions lourds franchit une nouvelle étape grâce à l'intégration des technologies de co-combustion hydrogène-diesel. La firme canadienne Hydra Energy, établie en Colombie-Britannique, a étendu...
L’avenir du transport lourd passe par l’hydrogène
Pourquoi les camions à pile à combustible s’avèrent prometteurs, mais se heurtent encore à des obstacles de taille avant de rouler vers une adoption généralisée.
GNC / GNL : Une zone grise !
Le gaz naturel est un carburant viable, mais il ne convient pas à toutes les applications et à tous les parcs. Lorsqu'il s'agit de gaz natur...
GreenPower livre les premiers camions frigorifiques EV Star entièrement électriques
GreenPower Motor Company, l'un des principaux fabricants et distributeurs de véhicules utilitaires moyens et lourds, entièrement électriques...
Choisir les bornes pour la recharge des VÉ commerciaux
C’est bien de vouloir des véhicules électriques, mais avez-vous pensé aux bornes de recharge ? Les gestionnaires de parc doivent explorer...
Ford Pro célèbre un an d'E-Transit et soutient le passage à l'électrique
Les clients de l'E-Transit ont déjà parcouru plus de 19 millions de kilomètres (12 millions de miles) aux États-Unis et au Canada depuis fév...
Le gouvernement du Canada investit dans l'électrification du parc d'autobus de St. John's
Le gouvernement du Canada investit 160 000 $ dans ce projet et la Ville de St. John's investit 40 000 $. Joanne Thompson, députée de St. Joh...