Véhicules moyens
Sur mesure et optimisé
La série de châssis cabines HD poids moyen américains de Chevrolet occupe un segment spécifique au-delà des camions conventionnels de ¾ et 1 tonne.Pour les parcs de véhicules commerciaux qui cherchent des camions au-delà des camionnettes et châssis cabines pleine grandeur typiques de ½ tonne, ¾ tonne et 1 tonne, comme dans les catégories de classe 4 à 6 et pour des besoins spécialisés, y compris les opérations transfrontalières, une option qui pourrait valoir la peine d'être considérée est la gamme de châssis cabines poids moyen de Chevrolet provenant des États-Unis.Lancés en 2018 en tant que véhicules de l'année-modèle 2019, ils sont essentiellement les successeurs des anciens camions Chevrolet Kodiak et GMC TopKick (bien qu'il soit à noter que les modèles 4500, 5500 et 6500 HD sont uniquement offerts sous la marque Chevrolet et n'ont pas d'équivalent GMC).Personnalisation maximaleDès le départ, ces châssis-cabines poids moyen ont été conçus pour offrir une personnalisation maximale, garantissant qu'ils peuvent être facilement adaptés aux exigences spécifiques des parcs automobiles.
