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Une première année en nouvelles

Lorsque l’équipe d’Autosphere Media a lancé Flottes&Mobilité sur le marché canadien il y a maintenant un an, c’était pour combler un besoin inassouvi des gestionnaires de parcs pour une publication spécialisée qui répondrait à leur réalité spécifique.

Une équipe a été constituée, des sections déterminées, une signature graphique arrêtée et surtout, un angle éditorial établi. Toutes nos ressources ont embrassé avec enthousiasme la mission d’aider les gestionnaires de parc et leurs partenaires à développer de meilleures pratiques, en optimisant leurs opérations tout en gardant un œil bienveillant sur leurs équipes.

Lancer une revue en formats papier et numérique, appuyée par un site internet dédié et une infolettre hebdomadaire, tout ça dans les deux langues officielles, aura été, en 2025, un défi que peu d’éditeurs auraient eu le courage de relever. Forces est de constater que le résultat de ces efforts est au rendez-vous. Flottes&Mobilité a trouvé son auditoire et sa pertinence dans un domaine qui connait des changements constants.

Le retour sur les nouvelles les plus populaires et les plus pertinentes aux yeux de la rédaction dévoile d’intéressantes tendances. La transition électrique, contre vents et marées, semble être un sujet sur lesquels nos lecteurs, peu importe la taille de leur parc ou sa composition, ne se lassent de puiser de l’information sur nos plateformes.

Plus globalement, nous enregistrons un fort intérêt aussi pour tout ce qui touche la réduction de la consommation du carburant, un poste de dépense important en mobilité commerciale et publique. Les gestionnaires de parc gardent un œil attentif sur l’offre des constructeurs, toutes catégories de véhicules confondus, afin de mesurer ces nouveaux modèles à l’aune de leurs besoins et des stratégies de gestion des entreprises et organismes qu’ils représentent.

Nos lecteurs semblent à l’affut de tous les outils leur permettant d’améliorer leurs opérations. La contribution des solutions de télématiques, auxquelles s’ajoute maintenant la touche magique et encore obscure de l’intelligence artificielle, est un sujet évidemment populaire.

Les activités de la NAFA division du Québec attirent aussi beaucoup de curieux. Flottes&Mobilité est partenaire de cette association, véritable communauté d’intérêt où gestionnaires de parc côtoient des constructeurs automobiles et plusieurs fournisseurs spécialisés dans un écosystème bouillonnant et dynamique. Nous allons assurément poursuivre notre support à cette association et invitons nos lecteurs, professionnels de l’industrie, à considérer faire de même s’ils n’en sont pas déjà membre.

Ce premier tour de calendrier pour notre publication est révélateur d’un besoin manifeste des gestionnaires de flottes au Canada pour une source spécialisée et fiable d’information taillée sur mesure pour eux.

Nous les remercions chaleureusement de leur intérêt et nous engageons, pour 2026, à continuer à développer du contenu leur étant pertinent et utile. Et nous profitions de l’occasion pour vous inciter à vous abonner à notre revue et à notre infolettre, toutes deux gratuites pour les professionnels de l’industrie.

Léger

Moyen

Lourds

Véhicules légers

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​Le Canada a officiellement franchi un jalon important en matière de transport : plus d'un million de véhicules électriques (VÉ) et hybrides rechargeables sont désormais immatriculés sur les routes du pays.

Véhicules moyens

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​Kenworth a annoncé aujourd'hui le lancement de ses premiers camions électriques à batterie conventionnels de moyen tonnage : les T280E, T380E et T480E.

Poids lourds et spécialité

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​Aurora Innovation, Inc., le leader du transport de marchandises autonome, annonce un accord commercial avec Detmar Logistics